«Метексим»: Премьер-министр поощрает крупный бизнес, игнорируя малый

Премьер-министр Никол Пашинян 25 ноября на своей странице в Facebook сделал запись, в которой выразил обеспокоенность по поводу наличия в стране  многочисленных автомобильных каркасов («скелетов») и предложил сдать их в  качестве металлолома в ООО «Метексим».

Компания «Метексим» принадлежит изветсному бизнесмену Михаилу Атутюняну, который считается также приближенным бывшего президента Сержа Саргсяна. Семья Арутюнян владеет рядом компаний, некоторые из которых являются крупными налогоплательщиками. Среди них компании «Микметал» и «АСКЕ Груп», которые занимаются сторительством и тяжелой промышленностью. А сын Арутюняна, Ваан Арутюнян, был депутатом Национального Собрания шестого созыва от Республиканской партии Армении. Кстати, Михаил Арутюнян – дядя бывшего главы Службы принудительного исполнения судебных актов Миграна Погосяна.

«Платформа проверки фактов» решила выяснить, ести ли помимо указанной премьер-министром компании «Метаксим» другая занимающаяся приемом металлалома компания, или же подобной деятельностью в Армении занимается только ООО «Метаксим»?

Примечательно, что согласно информации, полученной от Комитета государственных доходов, в настоящее время в Армении оптовой торговлей лома черных и цветных металлов занимается 181 субъект.

Fip.am связался с пресс-секретарем премьер-министра Владимиром Карапетяном (на момент написания статьи он пока не был освобожден от должности пресс-секретаря премьер-министра), чтобы выяснить, почему Никол Пашинян призвал граждан обратиться именно в эту компанию для сдачи старых каркасов автомобилей.

«На что мне здесь отвечать? Я не понимаю. Человек принял такое решение, поскольку это одна из видних и эффектвиных компаний на рынке», — отметил Карапетян.

Уже бывший пресс-секретарь премьер-министр добавил, что премьер мог назвать имя любой другой компании, которая могла бы утилизовать ржавые каркасы автомобилей. Однако, по его словам, не каждая компания может справиться со сложными конструкциями.

«Платформа проверки фактов» попыталась выяснить, принимают ли суъекты, указанные в списке КГД, каркасы автомобилей. И, несмотря на большой список, некоторые компании прекратили свою деятельность, либо информации о них в открытых источников нет.

Однако «Платформе проверки фактов» в конечном итоге удалось связаться с несколькими компаниями по переработке металлолома. В беседе с нами представитель одной из компаний – ООО «Эдмет», сообщил, что их компания также занимается приемом старых и неиспользующихся каркасов автомобилей в качестве металлического лома. Представитель другой компании –  ЗАО «КАП», отметил, что они также принимают автомобильные каркасы.

«Мы также были удивлены призывом премьер-министра, поскольку этим он прорекламировал компанию, занимающую абсолютную монопольную позицию на рынке. Тем самым занимающийся тем же самым малый бизнес оказался в тяжелом положении. В отличие от «Метексим», которая сразу же перевозит принятый металлолом в принадлежащий тому человеку завод по переработке металла, мелкие компании не имеют такой возможности, и в результате мы оказались в еще худшем положении», — сказал представитель ЗАО «КАП».

 Фактически премьер-министр призвал граждан обратится в компанию, которая не только связана с прежними властями, но и является субъектом, который занимает монопольное положение на рынке. А с учетом антимонопольных заявлений нового правительства этот призыв становится еще более непонятным.

Севада Казарян