Во время войны военные самолеты летали через воздушное пространство Грузии

Совет национальной безопасности Грузии 3 октября созвал совещание, чтобы обсудить «возобновившуюся вооруженную конфронтацию в Арцахе и ситуацию между Азербайджаном и Республикой Армения», после чего заявил, что выдача разрешений на военные грузоперевозки в Армению и Азербайджан прекращены.

«Правительство Грузии после обострения временно прекратило выдачу разрешений на транзитную перевозку по своей территории военных грузов в две указанные страны, будь то по воздуху или по суше», — сказано в тексте сообщения.

До этого заявления грузинской стороны в сети обсуждался вопрос о том, что турецко-азербайджанские военные самолеты совершают полеты через воздушное пространство Грузии, тогда как для военных самолетов, прибывающих в Армению, небо Грузии закрыто.

«Платформа проверки фактов» решила изучить историю перелетов военных самолетов между Турцией и Азербайджаном через грузинское небо, начиная с 27 сентября.

Полеты

«Платформа проверки фактов» уже несколько раз писала, что при подготовке к военным действиям и после их начала у Азербайджана было три основных варианта перевозки военной техники: авиакомпания Silk Way, принадлежащая семье Алиевых, и самолеты военно-воздушных сил Турции и Азербайджана.

Скорее всего, перевозка военной техники из Израиля в больших количествах осуществлялась с помощью «Илюшиных» компании Silk Way, принадлежащей семье Алиевых.

Значительная часть военных полетов Азербайджана осуществляется самолетами Ил-76 российского производства. Это военно-транспортные самолеты, предназначенные для полетов средней дальности. Ил-76 производится компанией «Авиационный комплекс Илюшин» в Москве, и его основная миссия – перевозка военной техники и личного состава.

В первый день военных действий, 27 сентября, один из этих «Илюшиных» — борт 4K-AZ101 – направился прямым рейсом из Туниса в Азербайджан через небо Грузии. 30 сентября тот же «Илюшин», снова воспользовавшись грузинским воздушным пространством, отправился из Анкары в Баку. Полет тем же маршрутом был осуществлен и 29 сентября.

27 сентября рейс Анкара-Баку осуществил и «Илюшин», принадлежащий министерству обороны Азербайджана (борт 4K-78131). Полет, как и в остальных случаях, был через небо Грузии.

История полетов турецких воздушных сил в некоторых случаях не сохраняется в базе Flightradar. Однако в других источниках сохранились сведения о перелете турецких воздушных сил через воздушное пространство Грузии. Так, полеты турецких воздушных сил через небо Грузии зарегистрированы, как минимум, 29 сентября и 2 октября.

Таким образом, основываясь на сведениях из открытых источников о полетах самолетов, перевозящих грузы военного назначения, осуществляемых между Азербайджаном и Турцией через грузинское воздушное пространство, можно заключить, что во время войны перевозки военной техники через небо Грузии в Азербайджан все же были.

Ани Аветисян