ФАКТОМЕТР
ру
հյ
en
Выход на армянский рынок бюджетной ирландской авиакомпании Ryanair и заявления о том, что цена на билеты в Европу будет стоить в среднем 35 евро вызвали бум в армянских СМИ и социальных сетях.
Воодушевление пользователей Facebook, превратившееся во флешмоб с хэштегом #кофеРим и #кофеМилан, поспешили развеять ряд публикаций и постов о том, что снижение цен произойдет за счет государственного бюджета, то есть уплаченных налогов.
RyanAir выходит на рынок за счет госбюджета?
Сайт 7or.am в своей статье «Как обрадовать «Погоса»» написал, что «государственный бюджет Армении возьмет на себя более 5 миллионов долларов, чтобы полеты в Милан стали дешевле, Никол пропиарился, Татевик Ревазян из девчушки станет решающей вопросы хорошей девочкой, а «погосы блеяли» в Facebook».
Сайт 168.am в статье «Реальность или обман? «Очарование» полета в Европу за 35 евро» поднимает вопрос, о каких условиях идет речь, и если рейсы не субсидируются, какой интерес преследует авиакомпания, осуществляя полеты по европейским направлениям за копейки?
Тему на своей странице в Facebook затронул также российский блогер Александр Лапшин, запись которого опубликовали различные СМИ. Блогер отмечает, что весь армянский интернет в восторге от прихода RyanAir, но не все так просто. Он утверждает, что Татевик Ревазян смогла «уговорить» RyanАir прийти в Армению, поскольку отменены все аэропортовые сборы для авиакомпаний.
«Сборы сегодня составляют 76 долларов на одного пассажира и их по его (Никола) указу взял на себя бюджет страны. Все это мне говорил лично сам же Пашинян еще летом 2018, больше года назад. Но мало кто вспомнит, что еще в 2015 при Серже Ryanair четко поставил свои условия — берете на себя расходы и мы приходим в Армению. Не берете — не приходим. Четко и ясно.
Переговоры с Ryanair и Wizzair велись еще при Серже, задолго до Татевик, просто старая власть отказалась брать из бюджета по 76 долл за каждого пассажира. Поэтому Ryanair и не приходил. Без денег из бюджета прежний глава гражданской авиации ничего не мог сделать», — написал он.
18 октября ряд газет — «Жоговурд», «Паст» и другие, опубликовали статьи, в которых приход RyanAir связывается с обещанием компенсации из бюджета.
Финансирования из бюджета не будет
Вместо разъяснений Комитета гражданской авиации о том, на каких условиях RyanAir выходит на армянский рынок и, в конечном счете, будет ли государство субсидировать пассажира или нет, разъяснение представил пресс-секретарь премьер-министра Владимир Карапетян. По его словам, правительство Республики Армения не оказывало какой-либо финансовой поддержки Ryanair с целью организации для авиакомпании рейсов из аэропорта «Звартноц», кроме указанных премьер-министром льгот.
А премьер-министр Никол Пашинян на своей странице в Facebook, коснувпись этой темы, отметил: «Напомню, что по всем новым направлениям, которые осуществлялись за последний год из Еревана или Гюмри, правительство обязалось освободить от «налога на воздух», а в случае Гюмри будут действовать и дополнительные финансовые стимулы».
О каких дополнительных стимулах идет речь, в беседе с «Платформой проверки фактов» Владимир Карапетян разъяснил, что кроме указанных льгот, дополнительных средств из бюджета для организации рейсов из аэропортов «Звартноц» и «Ширак» в Гюмри выделено не будет. «Как мы уже упоминали, правительство совместно с нашими европейскими партнерами разработало формулу полетов, которая будет способствовать развитию туризма, и присутствие локомотивов будет обеспечено и в нашем втором аэропорту. Никаких дополнительных средств из бюджета выделено не будет», — сказал он.
Отметим, что отмена «налога на воздух» предполагает, что государство потеряет здесь свои доходы, то есть 10 000 драмов за каждый билет. Другими словами в государственный бюджет не пойдет около 20 долларов.
На заседании правительства 17 октября было также объявлено, что международный аэропорт «Звартноц» установил партнерские отношения с лоукостером, что означает снижение расходов на обслуживание для этой авиакомпании.
Пресс-секретарь международного аэропорта «Звартноц» Сатеник Ованнисян в беседе с Fip.am, комментируя то, как для RyanAir удалось установить такие скидки на обслуживание, сообщила, что в аэропорту действует четкая ценевая скидка для всех тех авиакомпаний, которые будут выполнять рейсы по разным направлениям и в дальнейшем увеличат направления и частоту авиарейсов. «В данном случае компания RyanAir выходит на армянский авиационный рынок сразу по четырем направлениям», — отметила Ованнисян.
Таким образом, заявления о том, что компания RyanAir получит средства из государственного бюджета для осуществления полетов из Армении, не соответствуют действительности.
