Երեւանի քաղաքապետարանի նոր ավտոբուսների վարորդները սկսել են ավելի հաճախ խախտել չվացուցակը՝ սահմանված ժամերին կանգառներում չեն, մրցակից երթուղիների վարորդներից ուղեւոր են «փախցնում» եւ ջանում են ավելի շատ մարդ տեղափոխել։
FIP.am-ը փորձել է պարզել, թե արդյո՞ք ավելի շատ ուղեւոր ունենալը նրանց հավելյալ եկամուտ է ապահովում եւ ինչու է քաղաքապետարանը մասամբ վերադարձել վճարման նախկին «պլանային» համակարգին։